Днепр – город, стоящий на воде, поэтому проблема спасения людей во время наводнений в прошлые века там всегда оставалась актуальной. До постройки железнодорожного моста в 1884 году речное сообщение между берегами осуществлялось, в основном, с помощью лодок, не все из которых были пригодны для безопасных перевозок. Множество горожан погибало зимой, когда пытались перейти реку по льду. До решения этой проблемы у руководства Екатеринослава дошли руки лишь во второй половине XIX века. Одной из важнейших организаций того времени стало общество спасения на водах, основанное в 1873 году. Его целью было спасение и защита людей, оказавшихся в беде на водных просторах. Далее на dnipro.one.
Как формировалось общество спасения на водах?
Стоит отметить, что спасательное дело в Российской империи, в состав которой входила тогда Украина, начало закладываться еще при царе Петре I. Известно, что в 1709 году во время страшного наводнения в Петербурге он лично возглавил спасательные работы. Однако официальная организация спасения на водах появилась только в 1896 году, когда императорским указом был объявлен День общества спасения на водах – 9 мая. К концу века в стране было создано десятки спасательных станций, а количество членов организации достигло 10 тысяч человек.
В Екатеринославе общества спасения на водах сформировалось по инициативе самих горожан. Изначально оно насчитывало всего 27 энтузиастов, большинство из которых принадлежали к состоятельным слоям населения. Это была благотворительная организация, действовавшая за счет добровольных пожертвований. Позднее почетными членами общества стали влиятельные лица, включая членов императорской семьи, что придало дополнительную значимость. Одним из первых почетных членов стал епископ Екатеринославский и Таганрогский Феодосий, который поддерживал инициативу общества благотворительными пожертвованиями и организовывал сборы средств в местных приходах. К делу подключились деньгами и действиями губернатор Иван Дурново и статский советник Владимир Луцкий.
Вахты на воде
Благодаря значительным пожертвованиям и официальной поддержке от города, к 1899 году в Екатеринославе и его окрестностях функционировали 57 морских и 77 речных спасательных станций, 10 маячных огней. Общество спасения на водах уже насчитывало 90 действительных членов, среди которых были известные общественные деятели города и губернии. Особое значение для екатеринославцев имело 9-е мая – День общества спасения на водах, когда все храмы Екатеринославской епархии объединялись для сбора пожертвований. Этот день сохранил и второе символическое значение – почитание святого Николая Мирликийского, который считается покровителем моряков и спасателей. Иконы Николая Чудотворца украшали каждую станцию общества, напоминая, что их работа – это не только долг, но и святое дело.
За героизм и самоотверженную работу спасателей награждали специальным золотым знаком на владимирской ленте. В случаях, когда спасали десятки жизней, торжественно вручали благодарность от города. Награды от имени общества утверждали члены императорской семьи. В 1894 году ряды Екатеринославского отделения насчитывали уже 5 почетных членов, 61 действительного и 33 членов-соревнующихся. Участники правления не только занимались организационной работой, но и изучали статистику несчастных случаев на воде, анализировали причины трагедий, чтобы предотвратить их в будущем.
Места расположения станций
В черте города на правом берегу Днепра в 1875 году была оборудована зимняя станция с двумя санными лодками. Летом на этом месте работала летняя спасательная станция с одной лодкой. Левый берег Днепра тоже не остался без помощи, там была создана еще одна зимняя станция с двумя санными лодками, летом она работала с одной. На средства общества была оборудована станция на самом опасном участке Днепра — Ненасытецком пороге.
Кроме того, благотворительная организация создала в 1876 году несколько наблюдательных постов: у устья реки, на бирже, рядом с Амурским железнодорожным мостом, и на всех основных пристанях города. С 1883 года Екатеринославское правление взяло под свою опеку две ключевые станции – непосредственно в городе и у Ненасытецкого порога. Особенно важной была первая, так как располагалась напротив купален, где летом отдыхали сотни горожан. На их содержание тратили средства благотворительного фонда общества.
Помощь на волнах
Начиная с 1892 года, в Екатеринославе летом начали работать сезонные спасательные посты. Один из них был открыт в Потемкинском саду, где останавливались лодки с пассажирами. Еще один пост появился на пароходной пристани села Высшетарасовка в составе Екатеринославского уезда. В 1893 году Екатеринославское общество спасения на водах, которое к тому времени уже входило в реестр благотворительных организаций Российской империи, создало еще одну, постоянно действующую спасательную станцию в поселке Каменское.
Это решение стало насущной необходимостью, так как через Каменское на пароходах и лодках добирались в Екатеринослав сотни сезонных рабочих. С увеличением потока людей стало расти и количество несчастных случаев на воде. Стационарные спасательные станции имели собственные небольшие домики возле реки, где хранили необходимое оборудование: лодки, сани, спасательные жилеты, багры, топоры, фонари, средства навигации и аптечки. Персонал дежурил круглосуточно, обеспечивая готовность к оперативному реагированию в случае чрезвычайной ситуации.
Те, кто спасали: лоцманы и лодки
Спасателями на этих станциях чаще всего становились лоцманы из Лоцманской Каменки, которые отлично знали акваторию Днепра, обладали необходимой физической подготовкой, умели управлять спасательными лодками и имели опыт оказания помощи пострадавшим на воде. На протяжении всего времени работы Екатеринославской спасательной станции постовую службу несли трое лоцманов, которые дежурили посменно, днем и ночью находясь у воды. На Ненасытецкой станции, расположенной возле одного из самых опасных порогов Днепра, постоянно находилась небольшая команда спасателей под руководством опытного атамана. Личный состав этой зимней станции включал четырех умелых гребцов-лоцманов. При необходимости пострадавшим оказывал помощь городской врач, специально направленный для выполнения таких задач.
Мощное развитие Екатеринославского общества спасения на водах
В 1890 году организация выделила свыше 640 рублей на строительство новой спасательной станции в Екатеринославе. Помещение оснастили телеграфом и телефоном, чтобы оперативно получать метеорологическую информацию и передавать ее спасателям. Также по телефону можно было вызвать врача для пострадавших. Таким образом, к концу XIX века в Екатеринославе уже была сформирована мощная сеть спасательных постов и станций, действовавших, как в самом городе, так и в его окрестностях. Благодаря грамотно организованному круглосуточному дежурству, эти пункты стали настоящими форпостами безопасности на Днепре. За 17 лет работы екатеринославские лоцманы спасли более 105 человек и множество животных, ставших жертвами неудачных переправ и наводнений.
Опыт для будущего
Деятельность Екатеринославского общества спасения на водах оборвалась в 1918 году – война, революция, экономический кризис уничтожили сотни сильнейших благотворительных организаций страны. Однако в городе остались опытные лоцманы, которые вновь вернулись к привычной работе уже в начале 1920-х годов, когда утвердилась советская власть. На Днепре начали создавать новые спасательные станции, опираясь на опыт предшественников, и дело спасения на воде в Екатеринославе обрело вторую жизнь, только уже в других условиях.
К сожалению, Екатеринославское общество спасения на водах не получило должного признания от потомков: на местах первых спасательных станций нет памятных табличек или мемориальных досок. Все знают о благотворительных организациях “Каритас” или “100 процентов жизни”, но важные страницы истории города известны немногим. И, по мнению современных исследователей, эту несправедливость необходимо исправить.
Источники: