Як у Дніпрі виконують закон про заборону музики у громадському транспорті?

Без жодної акустики: із введенням закону про заборону музики для усього транспорту: від міського до міжнародного має виконуватися табу. Відтак містяни мають можливість слухати свої плейлисти та подкасти у індивідуальних навушниках. Як зараз їздиться в тиші в міському транспорті читайте далі на dnipro.one.

Із початку жовтня маршрутки та автобуси без музики. Все через дію Закону про Акустичне насилля. Тепер єдине, що може звучати в салоні – інформація про поїздку. Водії в місті Дніпро розділилися на два табори: одні кажуть, що для них нічого не змінилося, як не вмикали магнітолу під час поїздок, так і не будуть цього робити; інші кажуть, що радіо може передавати й корисну інформацію, наприклад між українськими піснями можуть бути новини або оголошення повітряної тривоги в області. Проте, водії дослухаються закону та не вмикають музику у салоні.

Чи схвалюють пасажири дію Закону про заборону музики у транспорті?

Пасажири міського транспорту загалом Закон про Акустичне насилля схвалюють, пояснюючи це тим, що під час поїздки відволікатися на музику не треба. Тим часом психологи стверджують, що нововведення буде на користь і пасажирам громадського транспорту, і водіям.

В громадському транспорті містяни знаходяться в замкнутому просторі іншими людьми, і слуховий подразник, який є другим за значенням, справляє дуже негативне враження. Це враження називається конфузійним трансом, коли людина перебуває в обмеженому просторі із домінуючим звуком (радіо). Тобто, це створює стан, який може загострювати і емоційний комфорт, психосоматичний та головний біль, а з цим і підйом артеріального тиску. 

Джерело фото: dnipro.tv

Чи діє Закон про Акустичне насильство для пасажирів транспорту?

І хоча музиці тепер зась, залишається тепер інша проблема – це пасажири. Подекуди вони є також джерелами акустичного насильства: гучна телефонна бесіда, телефонна гра або перегляд відео. Цими джерелами звуку зазвичай нехтують містяни під час поїздки у громадському транспорті. Проте закон про заборону музики стосується і самих пасажирів – від жовтня водій має право висадити людину, яка порушує тишу у салоні, та якщо попутників за недотримання закону просто висадять, для водія передбачене покарання.

Якщо водій не дотримується цих правил, до нього може бути застосовано дисциплінарне стягування з боку його роботодавця, це буде відбуватися при умові подачі скарги до нього від пасажира, і відповідно вже це підприємство буде накладати на нього дисциплінарне стягнення. Також, перевізники, які злісно ухиляються від виконання Закону про заборону музики у громадському транспорті, можуть бути в майбутньому не допущені у салон.

Закон про Акустичне насилля був введений 7 жовтня у правила перевезення на всіх видах громадського транспорту, цими же нормами було заборонено відтворення на публіці російського контенту, коли наші військові на передовій лінії захищають землю від окупації. Загалом, в Дніпрі більшість містян дослухаються нового закону, проте негативні випадки все ж є. 

More from author

Нерухомість у Греції: як обрати регіон, формат обєкта та горизонт інвестування

Редакція dnipro.one регулярно відстежує теми, які цікавлять читачів не лише як новинний фон, а як практичне завдання. Останніми місяцями до таких тем належить закордонна...

Як захистити дані на новому iPhone на випадок втрати чи крадіжки

Телефон залишився на столику в кафе, а разом з ним під загрозою листування, фотографії та доступ до облікових записів. Захист краще налаштувати під час...

IT-освіта у Дніпрі: огляд університетських програм та партнерств із тех-кластерами

Дніпро давно перестав асоціюватися лише з промисловим виробництвом, у сучасності — це один з осередків українського технологічного сектору. Щоб потрапити до такого ком'юніті, можна...
...